Det er totalt 5124 bilder med kommentarer! For innloggede medlemmer, markeres dagens innlegg med en kraftig limefarge rundt personfakta-boksen! « 1 ... 86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  ... 205 »  Bilde ID: 14069 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Alex Marx 03.03.2009 - 22.05 on the lh500w in berwang we also buy xenon from hella.. its a difference how day and night.. and the work at night is much easyer.. Ole Kristoffer Hole Olsen 03.03.2009 - 22.12 i have tried the new everest, and the xenon worklight backward is a success! but the workinglight in front, mixed up with xenon and halogen is if not a disaster, at least close to a disaster! The xenonlighting makes a pretty visible line around 15-20 meters in front of the machine, and outside this line, nothing is possible to see. Even if all lights are turned on, the lighting outside the closest perimeter seems to be like a candlelight. I am really hopeing that Prinoth will make their everests with only xenon lighting in the future, and the explanations about having some halogen lights to have better visibility in poor weather is close to bullshit! It is still possible to turn of lights, even if you have xenon, and by that way gain better visibility in poor weather. The only difference between halogen and xenon is that in good weather, xenon makes a BIG difference. Halogen does not. Alex Marx 03.03.2009 - 22.23 we as machine driver can only hope and pray that in the near future kässbohrer and Prinoth or the others xenon as standard take.. Ole Kristoffer Hole Olsen 03.03.2009 - 22.31 ONE lonely xenon bulb makes 3 times as much lighting as one H3 halogen bulb, and then you can start out counting..... Just to play with some numbers: (Keep in mind that 1 time 35w D1S xenon bulb is comparable in light intensity as 3 times 55w H3 / 165w) The new everest seems to have 2 xenon and 4 halogen (290 watts) directed forward in the top-rack above the windscreen. Counted in HALOGEN ONLY, lighting on top of the everest will be similar to 10 H3 bulbs or 550 watts. At least in Norway, the 600's is delivered with only xenon as standard. 6 of the xenon bulbs (210 watts) gives the same light as 18 H3 bulbs or 990 watts. Because much of the xenonlight is angled only a few degrees down from the machines 0-angle - to gain daylight even far away from the machine - you have good visibility for planning your moves well ahead, and not while you have experienced a wrong "move" and is in the middle of it. Be sure that this doesnt have anything with what machine who is "the best" or not, but only a matter about that lighting of a machine is so important that the factories shouldnt play around with the drivers! It is a matter for the health of the driver, and when a better technologies than halogen exists, why not use it?! Alex Marx 03.03.2009 - 22.40 yes exactly, ..every.. new car has xenon maby bi xenon why not the machines? Vist: 745 Kommentarer: 11     Bilde ID: 14083 Carnot Johnson 03.03.2009 - 22.30 CATERPILLAR 938G Bergbahnen Samnaun Vist: 591 Kommentarer: 1     Bilde ID: 14074 Ole Kristoffer Hole Olsen 03.03.2009 - 21.43 Stone crushers like these is fantastic, and more resorts should make their slopes flat as a carpet! Less snow is needed before startup, and less wasted energy is needed for snowproduction.... :) Vist: 792 Kommentarer: 1     Bilde ID: 726 Erik Haugen Gausdal 02.03.2009 - 21.21 den heisen var ikke lang Espen Børresen 03.03.2009 - 00.12 niks, en av de korteste jeg vet om. Men den gjør jobben bedre enn de to skålheisene som stod der før kan du si, hehe :) Erik Haugen Gausdal 03.03.2009 - 21.20 ja den jør jo de) Vist: 253 Kommentarer: 3     Bilde ID: 6610 Erik Haugen Gausdal 02.03.2009 - 21.06 jeg kjenner dem som driver dette skitrekket dem jobber i flekkefjord om sommeren (rixen) Ole Kristoffer Hole Olsen 03.03.2009 - 01.14 må få dem til å melde seg inn da :) Erik Haugen Gausdal 03.03.2009 - 21.19 ja skal jør det må vente til sommeren for da kommer de til norge for å kjøre wakeboard Vist: 649 Kommentarer: 3     Bilde ID: 13998 Ole Kristoffer Hole Olsen 01.03.2009 - 16.19 Is it you Johnson? Carnot Johnson 03.03.2009 - 18.56 yes Ole Kristoffer Hole Olsen 03.03.2009 - 20.00 see you at Interalpin in april? Carnot Johnson 03.03.2009 - 20.17 OK Vist: 486 Kommentarer: 4     Bilde ID: 14020 Rainer Poiss 02.03.2009 - 07.10 Was wird hier transportiert und wozu dient das Gerät ? oder Anlage? Kevin Kruk 02.03.2009 - 13.34 Ist das ein Baukran oder etwa ein Bohrer?? Carnot Johnson 03.03.2009 - 18.52 Das ist einBaukran Vist: 586 Kommentarer: 3     Bilde ID: 14050 Espen Børresen 03.03.2009 - 00.07 dont need much snow to cover the ground here :) nice! Vist: 652 Kommentarer: 1     Bilde ID: 8074 Kristofer Mörnsjö 15.09.2008 - 22.34 Vad är det för fördel med att ha maskinen igång under lyftet? Ole Kristoffer Hole Olsen 15.09.2008 - 23.12 tipper det kun var for å få lys og varmkjøre maskina til beltene skulle på.... wild guess :D Kristofer Mörnsjö 16.09.2008 - 22.31 det kan nog stämma väldigt bra, Einar har säkert svaret. Rune Lyberg 16.09.2008 - 22.34 ofte vi gjør det sånn vi ja,lys pluss varm motor er greit når det er kaldt.vi må jo også heve plattform og hytte på pb 600 for og løfte den av bilen. Einar Rønningen 02.03.2009 - 22.38 Her har visst fotografen vært litt sen med kommentarene, men det var kaldt som på nordpolen! Vist: 717 Kommentarer: 5     Bilde ID: 14014 Trond Bleka 01.03.2009 - 21.05 Lekkert! :-) (fotografen har til og med latt være å vise frem fotavtrykkene sine!) Kurt Vonheim 02.03.2009 - 08.04 strøkent resultat fra en strøken maskin.skriv litt om hvordan dere opplever ny maskiner som kommer inn i annleggene.Har hatt bergensere her i mo i rana hele vinterferien som jeg tror benytter annlegget deres(de var fornøyd med parketten etter 260 fra -94) Espen Børresen 02.03.2009 - 09.22 er fint om dere skriver en kommentar til bildene dere legger ut :) Henning Svalheim 02.03.2009 - 21.58 Fantastisk! Vist: 860 Kommentarer: 4     Bilde ID: 13956 Trond Bleka 27.02.2009 - 13.07 Og til de som måtte lure: Nei, det er IKKE en ny type GPS antenne på taket -) Torkell Seielstad 27.02.2009 - 19.08 hahahahahahahahahahahaha................. Alexander Hyslop 27.02.2009 - 19.52 steering wheel ? What is up with the european park cats having steering wheels? Kristofer Olsson 27.02.2009 - 21.40 There are no pisten bullys with sticks in Europe! Or at least not in Scandinavia! Thats why!! :P Erik Haugen Gausdal 02.03.2009 - 21.54 haha de va dagens Vist: 596 Kommentarer: 5     Bilde ID: 14025 Ole Mobæk 02.03.2009 - 09.57 Hvor er dette bildet tatt, Knut Jørgen? Einar Rønningen 02.03.2009 - 17.54 Knut Jørgen du lissom... Itte akkurat! Heng i strikken i øvstbratta i Hestentraséen. Vist: 660 Kommentarer: 2     Bilde ID: 8350 Espen Aarnes Søgaard 09.01.2008 - 22.32 stelle dokke fint me parkbullyen då' ? sakna ho......skakje byte me ei lasa lh500? Claus Rødseth 10.01.2008 - 09.43 Berre kom å hent den du:) Thomas Tovang 10.01.2008 - 13.28 He he he, for en sjokkerende kommentar fra'n Claus! Sjur Ringstad 10.01.2008 - 23.18 kan vell de no når 500a e igang igjen.. hehe Sjur Ringstad 02.03.2009 - 17.14 vi stellte vell fint med den iforhold til dei som egentli eig den Espen ) Vist: 457 Kommentarer: 5     Bilde ID: 13955 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Espen L. Kristiansen 01.03.2009 - 21.31 jaja,sjølsagt. Men den er jo såpass høgstelt,så den er itte helt stabil etter leden eller. Og de som har konstruert understellet på den,burde hatt sparken eller gått opp igjen skolen på nytt :P På en såpass tung og stor maskin burde dt jo har vært lengre belte! 38 mm kamhøyde er jo egentlig bra og bredden på beltet kan iallefall itte bli nåe smalere. Hadde det vært lengre belte,større motor og lågere tyngdepungt så hadde dt vært en helt annen maskin! Leif Ove Norekvål 01.03.2009 - 22.01 38 er bredden på denne. Tror ikke det er mere enn 32 kammer å det er nok litt spett i løssnø. Hvordan er Z1 ? Har du prøvd den? Espen L. Kristiansen 01.03.2009 - 22.28 Er 38 mm kammer,men dt helper VELDIG lite når beltet er så kort som dt er og at skuteren er ganske så tung. Vil si at det er svært lite som skiller Z1 uten turbo og T570. er egentlig helt identiske å kjøre. er så vidt litt forskjell på noen enkelte ting! Lynx adventure,ski-doo GTX, ski-doo expedition og polaris FST IQ (alle 2009 modeller) er heftige touring/arbeidsmaskiner. Alle tre merkene har langt belte,lågere tyngepunkt og større motor. Også går de utrolig bra i løssnø! Leif Ove Norekvål 01.03.2009 - 23.30 Stemmer var visst 38 ja. Langt belte er nok et must ja. Espen L. Kristiansen 02.03.2009 - 15.49 jaa! Er slekk som je sa litt lengere opp, Lynx adventure,ski-doo GTX, ski-doo expedition og polaris FST IQ (alle 2009 modeller) er heftige touring/arbeidsmaskiner. Alle tre merkene har langt belte,lågere tyngepunkt og større motor. Også går de utrolig bra i løssnø! Må værra døm beste touring/arbeidsskutera? Vist: 688 Kommentarer: 14     Bilde ID: 81 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Sindre Baastad 19.02.2007 - 08.26 Parkbully Polar eller va Bent Ove Løvåsen 19.02.2007 - 08.30 hehe....finnes ikke det etter alt jeg vet...du har 300w, 300 kandahar w, og 300 polar w! oi holder på og glemme 600w og 600 polar w, som ikke er på markedet ennå (600polar w) , var det ikke så at den blir vist frem for første gang på Interalpin i April gutter? ...og den i trysil er 300w Ole Kristoffer Hole Olsen 19.02.2007 - 11.36 Ryktene sier så :) Sjur Ringstad 21.03.2007 - 05.32 Folene lys på dinna maskina di frank! vart nesten blenda i myrdalen i dag tidli.. Erik Haugen Gausdal 02.03.2009 - 13.08 fin maskin og et fint bilde. Vist: 2674 Kommentarer: 26     Bilde ID: 13995 Håkon Haug Laa 01.03.2009 - 22.52 Det er artig å sjå nokon blider frå Ål og Veståsen. Fin Maskin! Vist: 555 Kommentarer: 1     Bilde ID: 14009 Mathis Johannessen 01.03.2009 - 20.14 is she a member? Torkell Seielstad 01.03.2009 - 20.16 Hope so:-):-):-):-)!!! Alex Marx 01.03.2009 - 22.08 ..nice maskin... : ) ) Vist: 811 Kommentarer: 3     Bilde ID: 6202 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Morten Narmo Olsen 28.02.2009 - 00.02 Gratulerer 408, kondulerer 421! Ole Mobæk 28.02.2009 - 00.23 Hva er det du sier, Morten? Er ikke 421 i form? Morten Narmo Olsen 28.02.2009 - 16.47 Begynner vel å bli litt sliten nå.. Har jo gått tima sine som en trofast tjener nå, så er vel kanskje ikke så rart...:) Stian Karlsen 01.03.2009 - 20.05 Du får stryke pent pån, så går det nok et år eller to til... Morten Narmo Olsen 01.03.2009 - 21.11 kan jo håpe.. men håper mer på ny maskin.. hehe Vist: 756 Kommentarer: 7     Bilde ID: 14008 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Espen Børresen 01.03.2009 - 16.43 Funker bra det når bildene bli såpass bra :) Torkell Seielstad 01.03.2009 - 17.59 Er vel ikke mange kameraer som tar bedre bilder enn NOKIA eller??? Trond Bleka 01.03.2009 - 18.21 Nikon, Canon og Leika kan få til brukbare bilder også........ :-) Stian Karlsen 01.03.2009 - 20.06 Fine Bilder av fin maskin. Høss like du denna da Trond..? Trond Bleka 01.03.2009 - 20.20 Liker maskina godt jeg :-) Tror dette er en maskin som en "Everestkar" kan klare å venne seg på... Vist: 699 Kommentarer: 7     Bilde ID: 13976 Ole Kristoffer Hole Olsen 01.03.2009 - 17.40 tøft bilde :) skarpt og fint, og allikevel bevegelsesuskarphet i det som flytter seg :) dyktig Kjell Åge! Vist: 649 Kommentarer: 1     Bilde ID: 13927 Hans Erik Lybekk 25.02.2009 - 14.17 kos e det dikka kjøre????????? :-) Sindre Baastad 25.02.2009 - 16.02 Æsj da Hans Erik Lybekk 28.02.2009 - 17.13 italiensk?????????? Bjørn Erik Brateng 28.02.2009 - 20.00 oh yes. kjele stål, ikke svensk edelstål som e er vant med. Var vel noe elektronik som kvelda i samma slengen. ville ikkje stoppe når e rygga. Vist: 876 Kommentarer: 4     Bilde ID: 13027 ...dette er de siste 5 kommentarene! Les resten HER Rune Lyberg 25.02.2009 - 21.08 eller kanskje vinsjen er ødelagt :) Kenneth Hansen 25.02.2009 - 21.16 det er jo også en mulighet... :) Alex Marx 26.02.2009 - 19.08 yes first we hav lh500w, now we buy an Leitwolf W, so we need only one.. and the second is that the garage from the lh too small is for the winch.. but wenn we need a second maskin with winch we hat one.. ok? Ole Kristoffer Hole Olsen 26.02.2009 - 20.08 hehe :) great alex :) local war up here in north.... somebody prefers to take the winch off when its not in use, and other prefer to keep it on..... :) a lot of different opinions, and maybe the most important thing to keep in mind is that every skresort have its own demands..... somebody have the facilities to remove the winch in 15 minutes, and others dont.... :) Stop the war, and keep on grooming guys! Torkell Seielstad 28.02.2009 - 11.31 RUNE LYBERG ER EN GAMMEL KAR I DAG:-). HAHAHAHAHA Vist: 461 Kommentarer: 8     Bilde ID: 13765 Martin Raasok Killingmo 19.02.2009 - 18.45 Faktisk skjedd litt fra denna til 160'n 76mod som jeg har stående.. Hans Jonseth 20.02.2009 - 23.55 Martin Kann du ta noen bilder fra inn siden av hytta på 160 . Hade vert moro og sett vor stor forskjell det er på 145 og 160 . Den røde bøyla på motor kassa har ikkje eg . Det kann vere ein heimelaga kjøre spak ? Martin Raasok Killingmo 28.02.2009 - 09.51 Skal prøve å få til et bilde jeg . Vist: 979 Kommentarer: 3     Bilde ID: 13771 Ole Kristoffer Hole Olsen 16.02.2009 - 02.30 Rett til høyre for skiheisen der pleier Pisten Bully campen å holde til :) De holdt på å flytte vendestasjonen litt oppover igjen når vi var der sommeren for 2 år siden.... Den flytter seg nedover med breen, ca 50? meter i sesongen.... Espen Børresen 26.02.2009 - 00.28 gitter over takluka på maskinene her ser jeg Ole Kristoffer Hole Olsen 26.02.2009 - 15.09 hmm..... Bent Ove.... er du her... :) hehe....... Stian Karlsen 27.02.2009 - 22.53 Er nok itte lenge før "Gul-knappern" får amatørgrind på taket nei.... :P Vist: 969 Kommentarer: 4     Bilde ID: 13959 Sondre Holtet 27.02.2009 - 18.54 Hehe, det var vel ikke noe morro å kjøre Leitwolf igjen Ole?? Eller xD Vist: 620 Kommentarer: 1     « 1 ... 86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  ... 205 »